description
La plupart des pompes à boue verticales, des pompes de fluide, et parce que la pression de la pompe doivent être immergées dans l'eau. Si le moteur ou d'autres composants, à l'exception de la tête de pompe a coulé sous toutes les suspensions, il est appelé un carter de pompe à boue. Notre programme offre une nouvelle pompe verticale et un large éventail de monde caoutchouc de classe doublée pompes à lisier pour les applications de pompage abrasifs et difficiles. Il existe deux types de notre série de pompe à lisier vertical: DF (DHF), une série de pompe à mousse verticale et DV (R) série de carter de pompe à boue.
Types de pompe à lisier verticale
1. DF (DHF), une série de pompe à mousse verticale tous adopter la double coque et très efficace, durable, et ont des performances stables et de haute interchangeabilité. Liner et de la roue de matériau résistant à l'usure peuvent être utilisés en métal ou en caoutchouc.
2. Les pompes DA (R) série suspension puisard adopte un boîtier simple, double aspiration, la conception de la roue semi-ouverte. Rotor utilise le chrome allié ou en caoutchouc. L'écart entre la roue et le cadre plaque liner insert est réglable, à haut rendement, sans joint d'arbre avec des pièces humides en caoutchouc, convenant à une utilisation dans des applications difficiles.
Demande pompe de puisard de boue
Les pompes à lisier verticales sont conçues pour délivrer des particules de corrosion élevées et des boues à haute densité. Les pompes sont largement utilisés pour la métallurgie, l'exploitation minière, le charbon, l'énergie, les matériaux de construction et les services de protection de l'environnement de l'industrie, etc.
Caractéristiques pompe à boue de pan
1. Les pièces humides: cette série de produits comportant des pompes à lisier verticales, submersible. La plaque de châssis et l'utilisation de l'usure des roues en caoutchouc, en métal ou autres matériaux.
2. Assemblage de roulement: roulement utilise lubrification à l'huile.
Seal 3. Joint d'arbre et de l'eau ne sont pas nécessaires. Cela peut fonctionner même si le manque de puissance.
4. Type d'équipement d'entraînement pour un accouplement d'entraînement flexible ou entraînement par courroie.
5. Le modèle à vitesse variable, longue durée de vie, une grande efficacité et d'adaptabilité à des conditions difficiles. transport
