descrizione
La maggior parte delle pompe dei residui verticali, pompe per fluidi, e perché la pressione della pompa devono essere immersi in acqua. Se il motore o altri componenti, tranne la testa della pompa affondavano sotto tutte le sospensioni, è chiamato un corpo pompa fango. Il nostro programma offre una nuova pompa verticale e una vasta gamma di pompe dei residui di gomma mondo classe rivestito per applicazioni di pompaggio abrasivi e difficili. Ci sono due tipi di nostra serie di pompa di liquami verticale: DF (DHF), una serie di pompe schiuma verticale e DV (R) serie di pompa fango.
Tipi di pompa di liquami verticale
1. DF (DHF), una serie di pompa schiuma verticale tutta adottare il disegno della carena doppio e altamente efficiente, durevole, e hanno prestazioni stabili e di alta intercambiabilità. Liner e girante materiale resistente all'usura possono essere usate in metallo o gomma.
Pompe 2. DA (R) Serie liquami coppa adottare un unico involucro, a doppia aspirazione, la progettazione della girante semi-aperta. Girante utilizza alta cromo in lega o gomma. Il divario tra la girante e il telaio portapiatti fodera è registrabile, ad alta efficienza, senza tenuta meccanica con parti bagnate in gomma, adatti per l'uso in applicazioni gravose.
Applicazione pompa di fango coppa
Le pompe liquami verticali sono progettati per fornire particelle ad alta corrosione e fanghi ad alta densità. Le pompe sono ampiamente utilizzati per la metallurgia, l'estrazione mineraria, carbone, energia, materiali da costruzione e dipartimenti di protezione ambientale di industriali, etc.
Caratteristiche pompa pan di fango
1. parti bagnate: questa serie di prodotti caratterizzati da pompe dei residui verticali, sommergibile. La piastra telaio e l'uso di usura della mola in gomma, metallo o altri materiali.
2. Gruppo cuscinetto: cuscinetto utilizza la lubrificazione a olio.
Non è richiesto Seal 3. Anello di tenuta e l'acqua. Questo può funzionare anche se la carenza di potere.
4. Tipo di apparecchiature di azionamento per un giunto di trasmissione flessibile o trasmissione a cinghia.
5. Il modello a velocità variabile, lunga durata, elevata efficienza e adattabilità alle condizioni difficili. trasporto
